冷却液温度传感器一般是安装在发动机缸体或许缸盖上的储液罐水套上上，与冷却液直接进行触摸，是用于丈量轿车发动机的冷却液温度，而该温度传感器里边其实便是使用了一个负温度系数热敏电阻，电阻的阻值会跟着温度的升高而下降，当降到某些特定的程度的时分就会宣布警报。

  1、检测水温：作为温度传感器来说，一般首要的效果也便是检测温度，当车辆呈现轿车负载过大、缺水、焚烧时刻不对、电扇不转等毛病又或许夏日因为长时间暴晒而呈现的形成冷却液温度过高时，导致的发动机温度上升，车主都可以终究靠该传感器得知。

  2、提示车主，防备毛病：尽管传感器是装在发动机里边，但是在外表体系上了规划了冷却液温度表，可通过冷却液温度传感器查验测验发动机冷却液温度，然后显现在外表盘上，让驾驶员可以直观地看出，发动机冷却液在任何工况时的温度，并及时作出相应的处理，而在高温的时分也会进行报警提示，避免轿车水箱开锅。

  首要是选用万用表进行细心的检测，测验时将冷却水温度传感器导线连接器进行拆开，选用数字式高阻抗万用表来对传感器两端子间的电阻值来测验。它的电阻值是与温度的凹凸成反比的，车主们必需要分外注意在热机时应该小于1ΚΩ。