尽管已到零下，但今日还不是上海入冬以来最冷的一天，受强冷空气影响，上海最冷气温估计会呈现在明早。面临极寒气候，上海地铁青年在举动。

  上海磁浮交通发展有限公司16号线周浦东站区车站站长、客运青年突击队队长沈丽昨天晚上就开端加强早顶峰时段人员布岗，今日一大早就开端监督各项防寒保暖办法的执行，查看现场需求补充的状况和应急突发，确保寒流期间的车站安全和平稳运营。

  “上星期第一次寒流降临前，咱们就已承认进入到了防寒备战的状况，提早做好各项安全确保准备作业，一起动态重视气候改变。”沈丽告知青年报·芳华上海记者，“针对此次又一波低温寒流，咱们枕戈待旦，持续坚持防寒抗冻高压态势，为乘客安全出行保驾护航。”

  16号线客运青年突击队有党员和团员青年29人，均匀岁数35岁，掩盖站务员、行车值勤员、值勤站长、车站站长等车站岗位。

  今晚运营完毕后，青年突击队将加强区间内道岔涂油的保养办法，添加屏蔽门测验，明日首班车前一小时将对卷帘门做升降测验，在运营开端前对室外主动扶梯、无障碍电梯，以及站内各类闸机、主动售检票机等设备再次进行状况承认，确保车站各项设备正常运转状况杰出。为确保乘客出行安全、舒适，在车站站厅出入口等重点部位提早铺设防滑毯，并对坐落站台的乘客等候室提早敞开热空调，为候车乘客供给温暖。

  让青年突击队感到暖心的是，公司也提早发放了暖宝宝、暖足贴、姜茶、手套、围脖等防寒保暖物资。当气温低于零下，高架车站站台职工可在列车距离期间进入乘客等候室避寒。

  运一青年坚守岗位，加大设备巡视查看力度，加强设备保温办法，重视野外灯箱广告牌、站台门等特别薄弱环节设备的防护，清点查看防寒防冻物资，逐渐提高应对突发状况的响应和处置功率。巡道列车司机提早1小时至车场DCC出勤，做好列车每次出乘检车作业，确保列车车况正常，严厉执行防寒防冻行车作业要求，加强眺望。

  运二公司各线路青年严厉执行各项防护和应对办法，积极开展“防寒防冻”危险排查作业，确保站外冷却塔、室外管道、消防接合器、室外消火栓等设备的防寒设备无缺可用。一起，查看消火栓的阀门是不是正常敞开和封闭，以及管道是否有漏水现象。如遇极点低温气候，高架段消防水管将会选用暂时防水办法。在排查期间将各类危险危险图片修改成册，终究整组成危险数据库，建立健全“防寒防冻”危险危险办理的长效机制，为日后的“防寒防冻”危险排查作业夯实根底。

  运四公司青年有序执行各项“防寒防冻”作业，确保极点气候下运营平稳。运营完毕后，各站点青年细心清点防寒防冻物资，发现残缺及时申领，确保应急物资和办理到位；对车站各类关键设备和室外消火栓、接合器等设备上的防冻维护棉进行全方位查看，确保各类设备作业状况正常，无冰冻、爆裂状况；对道岔进行防冻保养处理，确保行车安全；运营开端前，提早撒上融雪剂，做好防滑办法，避免呈现出入口结冰状况，为乘客供给安全杰出的搭车环境。