武汉市汽车流通协会做汽车产业的助推器和连接器
时间: 2024-02-17 15:39:09 作者: 欧宝
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长江商报讯2024年新年伊始,武汉汽车流通行业协会第三届第二次理事会暨2023年中国经销商区域(武汉)论坛在汉阳成功召开。武汉市商务局、中国汽车流通协会数据应用和消费的人研究会、中国汽车流通协会-柠檬查、黄石汽车流通行业协会、懂车帝、安徽精一门、北京智车无忧、用友汽车科技等机构和企业受邀出席本次会议和论坛。
汽车产业作为武汉市支柱产业,同时汽车流通和消费也是推动我市经济工作的重点。当前,汽车产业正在经历着转变发展方式与经济转型的阶段,一方面汽车流通模式从传统汽车市场和4S店向新兴的商超展厅、汽车超市、体验中心、交付中心和服务中心等更加专业独立的模式转变;另一方面,汽车产品向电动化、智能化、网联化和以出行多样化的方向发展。不仅如此,随着汽车保有量的一直增长,市场之间的竞争愈演愈烈。传统4S店虽然仍为主力市场,但是市场占有率逐年减少,新能源汽车品牌和产品层出不穷,市场反应也是各有千秋。
2023年,受全球经济大环境持续影响,在“双循环”政策引导下,大力促进汽车消费成为中国经济发展的重要工作,也是带动相关产业高质量发展的重要引擎。随着促进汽车消费工作的推进,“以旧换新”“汽车下乡”“汽车消费季”等活动在武汉市政府和商务局的全力支持下一一展开,为促进我市汽车消费市场繁荣发展起到了有力的推动作用。2023年前三季度,武汉市乘用车销量307108量,同比增长9.75%;新能源乘用车销量103521辆,同比增长53.3%;并保持着增长态势。
武汉市商务局体系处王安副处长出席本次会议,并对协会围绕汽车消费工作做出了肯定。在商务局的指导下,2023年开展了三场大型汽车促消费活动,取得一定效果,增强了企业信心;希望协会明年将持续为汽车流通和消费行业持续发展做出贡献。
邹仿涛会长对协会工作给予了肯定,协会不是万能的,但是协会做好了是可以做一些事情的。同时他也建议协会把新能源汽车当作主要工作来抓,做好其他细致划分领域的工作(有形市场和商用车等领域)。邹仿涛会长还表示,大环境下经销商企业现在遇到很多困难,大家齐心协力共渡难关;守住企业生存下来,确保企业资金链,同时保证核心员工待遇。
武汉汽车流通行业协会秘书长王治接受长江商报采访时表示,协会去年协助政府部门及多家汽车品牌进行促销活动,推动了消费和流通。比如去年三月份,东风汽车有一个大力促销活动惠及老百姓,单车优惠力度高达九万元,推动了汽车销量走高;到五月底,武汉市又拿出四千万购车补贴,此后几乎每个月都有政府的促销措施,帮助汽车经销商促进销售、推动老百姓消费。然后在元旦之前,湖北省又发布了总额两个亿的促进消费活动措施。
王治介绍道,现在的促销活动措施都很方便快捷,消费者可以直接线上报名,上传资料之后领取优惠名额,相比以前的审核流程更加便利。而且去年的促销措施取得了良好的销售成果,今年不排除继续加大消费补贴。
王治分析表示,如今的汽车行业确实存在激烈竞争,车型也慢慢变得多,新能源汽车板块份额逐步扩大,传统燃油车板块份额逐步减少,但是这不代表没有新的增长点。如今新的增长点是二手车市场,现在的二手车市场越来越规范,二手车未来的预期存量市场越来也大。武汉市汽车流通协会不仅将继续开拓新型能源车市场,也愿意帮助规范二手车交易,做汽车产业的助推器和连接器。协会将在今年协助办好“2024消费促进年活动”,将坚持“政策+活动”双轮驱动,突出重点品类、节庆时令等,继续组织并且开展丰富多彩的促消费活动,打造更多商旅文体融合消费新场景,营造良好消费氛围。
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