智通财经APP得悉，东方证券发布研究报告称，随同轿车电动化革新，高压连接器需求应运而生。轿车连接器量价齐升，其间，纯电动乘用车单车运用连接器价值区间3000-5000元，其间高压连接器单车价值量约2000元。依据该行测算，2020年国内轿车高压连接器商场规模约29亿元，2025年有望抵达334亿元，5年CAGR达63%。此外，高压连接器走在国产代替前列，终端国产化带来供应链重塑。主张重视：徕木股份(603633.SH)、瑞可达(688800.SH)、电连技能(300679.SZ)。

  新能源轿车选用电力驱动电机的原理，需求出示大功率的驱动能量，相应的需求高电压和大电流，连接器工作范围从传统轿车的14V蹿升至60V-800V乃至更高，需求出示10A-380A乃至更高的电流等级传输。

  量方面，单车连接器用量进步。传统燃油车仅需低压连接器，数量约为500个，而新能源车单车运用连接器用量在800-1000个。价方面，单车价值量进步。传统燃油车单车低压连接器价值在1000元左右，而新能源车高电流、高电压的电驱动体系对连接器的资料本钱以及屏蔽、阻燃等安全功能要求远高于传统低压连接器。其间，纯电动乘用车单车运用连接器价值区间3000-5000元，其间高压连接器单车价值量约2000元。依据该行的测算，2020年国内轿车高压连接器商场规模约29亿元，2025年有望抵达334亿元，5年CAGR达63%。

  高压连接器商场需求随同新能源轿车的日渐老练而鼓起，技能仍处快速迭代阶段，国内外距离较小，技能指标与海外一线厂商趋同。此外，以国内新能源造车新势力兴起、电子制作服务产能搬运等为关键，凭仗较强的工艺操控与本钱操控能力、更靠近客户、灵敏呼应等优势，以徕木股份等为代表的国内厂商在高压连接器范畴逐步锋芒毕露，获益终端国产化带来的供应链重塑时机。

  依据高工智能轿车研究院多个方面数据显现，2021年全年国内新车搭载前向ADAS(高档驾驭辅佐体系)上险量为807.89万辆，同比添加29.51%。其间L2级ADAS新车搭载上险量为395.62万辆，同比上年同期添加77.65%，而L2+级ADAS新车全年的上险量也现已呈现出快速攀升的态势。智能驾驭体系要将超声波雷达、毫米波雷达、摄像头、激光雷达、网关、VCU、天线G通讯等进行互连。跟着高档别ADAS的浸透率快速进步，车载传感器用量添加，数据传输要求(高速高频大数据量)相应进步，智能网联连接器运用量也随之添加。

  主张重视轿车连接器国内抢先厂商徕木股份(603633，未评级)。徕木股份是国内抢先的连接器和屏蔽罩的研制、出产和出售的民营自主品牌企业。公司以产品和模具研制为中心，以模具开发技能、精细冲压和注塑等制作技能为支撑，为客户供给内、外部连接器、屏蔽罩的规划的详细计划及产品。现在公司已在客户资源、产品掩盖、技能堆集等方面构成必定壁垒，已在江苏东台和湖南常德进行布局，7月非公开发行征集7亿元，其间5亿元用于新能源轿车连接器。

  重视相同布局轿车连接器范畴的瑞可达(688800，未评级)、电连技能(300679，未评级)等。

  危险提示：新能源轿车浸透率、出货量、连接器单价添加没有抵达预期、客户扩展没有抵达预期、商场之间的竞赛加重。