会聚敞开开展力气，惠及全国际轿车产业链，全球闻名外资轿车零部件供货商安波福再次重仓我国车谷。11月15日，安波福与武汉经开区正式签约，出资20亿元在军山新城建造衔接器体系高压产品新工厂项目。这是继上一年7月安波福衔接器体系武汉工程中心落户武汉经开区后，安波福又一次追投我国车谷。

  安波福1994年从通用轿车分拆出来，前身为德尔福轿车，后正式更名为安波福。作为引领移动出行未来的全球科学技能公司，安波福在48个国家设有11个首要技能中心、131个出产基地，致力于为电动轿车规划、开发、交给衔接体系和电气分配体系。2021年，安波福位列国际品牌500强名单。近年来，安波福成绩继续攀升，被《时代周刊》评为“2023全球最佳企业”。

  安波福是改革敞开后最早进入我国商场的跨国轿车公司之一。自1993年以来，安波福已在我国建立了3个技能中心和21个出产基地，拥有约3.3万名职工。安波福中心电气（上海）有限公司是安波福全球最大的衔接器出产基地和首要的研制基地，也是安波福衔接器事务的亚太区总部和研制总部所在地，首要配套客户有一汽群众、通用轿车、上汽群众、春风日产、奇瑞等。

  武汉经开区是湖北省外资企业最密布的区域之一，近年来，武汉经开区锚定“我国车谷”中心方针，坚持对外敞开，融入国内国际双循环，已集聚来自日、法、美、德、韩等40余个国家和区域的制造型外资企业400余家。打破性开展新能源与智能网联轿车，武汉经开区把轿车零部件摆在与整车相同重要方位，打造更具耐性的轿车产业链供应链。

  2007年，安波福电气体系有限公司在武汉经开区建立分公司，为神龙轿车、春风日产、春风乘用车、上海通用等车企供给线月，安波福衔接器体系武汉工程中心投入运营，研制新能源与智能网联轿车的高压衔接器和高速数据衔接器，事务辐射中西部区域。据了解，衔接器体系事务是安波福中心事务，营收占其全球事务总量过半。该项目产品除满意国内厂商需求外，还将出口海外。

  本年11月，安波福再次追投武汉经开区。此次签约的安波福衔接器体系新工厂项目，将建立独立法人公司，建造出产新能源轿车充电产品（高压充电座）、新能源轿车用高压衔接器等相关这类的产品的工厂，估计2025年一季度投产。

  签约现场，安波福亚太区总裁、衔接器体系全球副总裁杨晓明表明，武汉归纳优势杰出、开展形状趋势微弱，是企业拓宽商场内地的战略挑选。安波福将自始自终支撑武汉、深耕武汉经开区，加大和高校院所科研协作，推进轿车智能化、电气化技能不断打破开展，带动产业链上下游企业集聚，助力武汉轿车产业转型晋级。